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Jeep去年销量翻倍加速国产欲达“15万辆”

发布时间:2020-06-18

如不出意外,菲亚特-克莱斯勒旗下品牌Jeep最╯╰快将在2014年国产。

能够成功国产化,销量是否出色被视为最为关键的&ld⊿quo;硬指标”。对于Jeep来讲,今年在华‰的靓丽的销售数字,无疑将加速其国产进程。

数据显示,2012年前三个季度Jeep共销售了33463辆汽车,较2011年▦▩全年的销$量还要多出1万余辆,预σ计全年总量将接近5万辆。这将是зJeep在华以来创造的最好的成绩。

日前,Jeep官方声称,2012年Jeep品牌在华≥销量同比增长117%,连续24个月实现同比增长。其中,全新进口大切诺基在华销量同比增长68%⊕;牧马人销量同比增长76%;指南者和自●·由客的销量增幅则高达12↓4%,是中国销量最大的进口紧凑型SUV。

未来,菲亚特克莱斯勒联盟将会有更多的车型入华投产

中国已经成为Jeep品牌在北美之外的第一大市场,2012年๑·ิ.·ั๑Jeep在美国全年销量为474,131辆,同比增长13%,也创下五年来最佳年度销量。

“Jeep国产项目已ζ经由讨论阶段,上升到各项工作准备阶段了,Jeep的国产〖任务铁定是落在我☞们公司身上”,一位∑广汽菲亚特人士向Σ网Ⅴ易汽车坦陈。在他看来,之前Jeep摇摆不定的“国产战略&rd№quo;,因为近两年来该品牌持续上扬的▎▏销售曲线,而愈发坚定。

据欧洲《汽车新闻》(autonews)消息,近日意大利۩๑汽车制造商菲亚特将再度收购3.3%克莱斯勒股权,收购后其对克莱斯勒的持股比例将增长至65%。

达到绝对控股克莱斯勒的菲亚特集团,更便于整合资源,通过规模效应及ы类似大众Ё的模块生产,从而提高竞争力——这也正是菲亚特-克莱斯勒集团双料CE╩O马尔乔内所倡导的成功之道。

目前,菲亚特和克莱斯勒在︴各个领域均实现了整合,特别是在采购零部件方面,有逾三分之二的供应商是“共同拥有”的,大大增加了谈判议价能力,实现最大程度节约ぁ成本的目的。

据上述广汽菲亚特人士透露,2014年将是菲克整合之后的爆发年,“这一年,出自CUSW同一平台的菲亚特品牌SUV车型菲跃和新一代的Jeep指南者均会国产。"

“如果没有整合和共享,车型国产的成本就会比较高,也不会这么快可以推进项目。◈”上述广汽菲亚特╥人士补充说。

据他透露,将来Jeep品牌下的大部分车型,都会๑在广汽菲亚特的长沙工厂投产。2014年开始】,广汽菲亚特计划在主要车ъ型细分市场都要有“竞争力的┗车型”攻城略地,该公司总经理郑显聪表示,“每年至少会推出两款新车,满足不同的市场需要”。

事实上,早在去年10月,Jeep品牌总裁迈克尔·曼雷(Mike Manley)在√接受媒体采访时承认,菲亚特正在同在华合作伙伴广ф汽集团展开细节谈判,商议在华投产Jeep品牌事宜,并认为国产之后,Jeep的销量将在未来几年达到年销15万辆的目标。

从目前进口Jeep的成绩单来看,“15万辆&r〾dquo;Θ的目标距离仍然离现实很远,但曼雷仍◣对自己的预测充满信心,他说,“在过去5年中,中国SUV这个细分市场增长非常快,虽然相信未来它的增长趋势会放缓,但由于SUV对消费者有独特ζ的吸引力,比如说它的多功能性和很强的≡四驱能力,有很强的通过性,这样使得SUV在未来几年的增速将超过整个行业∠的增速。”

“在国产和拓宽产品线的基础上,这个数字(15万辆)肯定能够达到并且超过这个目标。”他补充说。

即使目标远大,但对于广ↆ汽菲亚特这个“汽车新丁”来〒说,是否能够快速承载消化Jπeep的国产任务,仍是个未知数,虽然目前看起来,该公司运作的首款国产车·。型菲翔首战告捷,但♂如果一味追求速度的话,可能会像管理大师彼得德鲁克说的那样,“目前快速成长的公司,就是未来问题成堆的公司,很少例外。&rd┓quo;,而&ldquo☼;合理的成长目标应该是一个经济Υ成就目标,而不只是一个体积目标。”

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