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计划为吉利代工长丰猎豹启动自救计划

发布时间:2020-01-01

汽车之家 猎豹汽车开始进入自救阶段。日前,有媒体获悉,湖南长丰汽车集团(简称“长丰汽车๑·ิ.·ั๑&rdЯquo;)为走出困Ц境,决定将旗下三个生产基地出售或移交地方政府,只保留永州生产基地。其中,长╳沙工厂计划为吉利汽车代工,由Π吉利汽车进行管理。

今年5月●·以来,长丰汽车就被爆出℉停产、集体降薪的消息。∴近日,有媒体获取一封长丰汽车给子公γ司和供应商邮件,۞۞全面公布自救计划,涉及工厂█生产、债务、∞采购及销售各方面情况。

生产方面▦▩,长丰汽车旗下拥有永州、荆门、¨长沙和滁州四个工▐厂。永州工厂确定明年3月开始恢复生产,3月-5月分别生产200辆、700辆、1100辆▲,6-1╜2月按后续规划。长沙工厂由吉利汽车托▼管,进行代工。荆门工厂移交政府。滁州工厂进行出让。

资金筹α措方面,前期由国资委⊙、长沙市、永州市共同筹措10亿元资金(╦╧国资委6亿、长沙市3亿、永州市1亿),后续如ↇ果发展Ⅱ需要可以扩大到50亿。同时,实施债转股,增加长丰⊥净资产×,提高融资℡能力,降低财Υ务▂▃▅▆█费用。

政策支持方▓面,长沙市、衡〇阳市、自然资源厅制订政策支持长丰汽车土地性质的变更,由工业用地转为商业用地。长沙市、永州市制订不少于3年税收返还支持政策。制↹订采购长丰汽车的ш支持政策。

采购方面,长丰汽车向供应商提出∮⿵,将采用新公司“长丰零部件控股公司”与供应商签订2020年供货合同;原∨则上历史欠款要与恢复生产采购资金切割,老款在公司恢复生产正常后逐步解决,后续协商回款计划;面对市场竞争和成本压力,2020ж年要降价10%。

生产销售方面,计划组织生产一批猎豹Mattu、í猎豹CS10国五车型用于出口,解决供应商库存问题。

资料显示,长丰汽车┈┉始建于1950年6月,由原╝中国人民解放军第7319工厂改制成立,2001年9月由军⿻队移交湖南省政府。公司主要从事汽车整车研发、制造҉、销售。长丰汽车原拥有长▨丰猎豹和三菱两个品牌,2009年被广汽收购,唯余长丰猎豹品牌。

猎豹汽车销售网站上显示,目前旗下拥有Mattu、CS9、CS9新能源、CS10φ、♨Q6、CT7等SUV及皮卡车型。2017₪큐年猎豹汽车销量12.5←万辆,2┍♂018年下滑至7.76Ё万辆,2019年上半年累计销量2.83万辆。有业内分析认为,车市整体下行大背景之下,缺乏国六产品,研发能力羸弱,核心技术不强,营销不‥到位,导致猎豹汽车走向困境。(李争光)

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